domingo, 1 de octubre de 2017

SUPER LE MANS fecha 2 la clandestina

SUPER LE MANS PRO FECHA 2

 


 y otra fecha mas de la durisima le mans por el ritmo de esta es muy superior a la le mans scx mas la preparación casi libre da una cantidad de opciones muy buenas para los fanáticos de la preparación.




algunas joyas del 2018 que se van presentando la elfe 1  ( f1 de los 70 ' 80 ) autos realmente antiguos sin chasis donde mas de uno se va a recibir de preparador para que funcionen correctamente con motores jhonson o wolf.




23 grados en pista realmente muy agradable para correr





y presentamos la grilla de la fecha .



1 FINAL  8 min









 1 VIA :

dos audis y un dallara son de la partida diferentes tecnologías y marcas en la pista.
German arranca muy bien y leo k le da pelea unas 10 vueltas pero luego no lo puede seguir va muy colgado así que lo deja ir y empieza a trabajar con su ritmo.
German cierra bien a pesar de las 4 vueltas de lastre .
Leo k se ve beneficiado por esto para quedar primero con 67 pero german ya queda ahi nomas con 66.
Javi empata en el segundo lugar con auto nuevo con 66 giros pero el lastre lo deja con 63.



2 VIA :

 German sigue a buen ritmo y lidera no con tanta comodidad pero sigue liderando , javi es quien le sigue de cerca va encontrando el ritmo del dallara de spirit , mientras leo k con un par de salidas queda un poco mas atrás .
German se queda con la via con 68 vueltas seguido de javi con 67.
Leo k en esta le toca perder queda con 65 giros .







3 VIA :

German apura un poco el paso y tiene una via perfecta a toda maquina y sin errores cierra con 70 giros y en primer lugar de nuevo.
La pelea se da detrás de el entre lo k y javi un duelo rueda a rueda que termina a favor de leo k por 67 giros contra 66 de javi .






4 VIA :

Javi aprieta a german y se da un lindo duelo en la final de la carrera para esta serie no se pueden sacar un metro se pasan varias veces y esto termina a favor de javi con 69,55 vueltas puede doblegar a german por primera vez el dallara promete con un poco de trabajo .
German no se preocupa demasiado dado que el trabajo realizado a lo largo de la carrera lo deja muy bien parado y con 64,49 queda segundo sin perder practicamente nada .
Leo se complico en esta via y otra vez queda en las 65,vueltas con 75 secotres 




LOS RESULTADOS


2 FINAL







1 VIA :

Victor arranca muy bien esta carrera aun con el sabor amargo de la rotura de corona en la anterior carrera pero en esta con corona nueva y preparación nueva le tiene mas fe.
Chelo es quien le sigue dándole buena pelea y marco queda un poco mas atras .

una investigación posterior de los autos de la primera tanda dan que javi tiene rota la corona y llego con lo justo .

Esta segunda serie también vendría complicado con el paso de las vueltas , Víctor queda primero con 69 giros menos la vuelta de lastre queda con 68.
Chelo le da pelea y se mantiene a 68 giros empata a Víctor.
Marco queda mas a tras con su  zytec que promete que puede dar espectáculo por ahora queda con 65 giros.






2 VIA :

Víctor se mantiene girando correctamente pero el espectáculo o drama pasa detrás de el , chelo lo sigue hasta que tiene una salida y sus cauchos se ensucian con el resto de caucho que hay por  fuera de la huella , tratando de limpiar los cauchos contra la pista aprieta demasiado el auto contra la misma y la corona suena mal , barre varios dientes de corona así que suma otro problema el auto sigue funcionando pero ya no es el mismo pierde velocidad punta .

a todo esto marco venia muy bien pero un par de golpes y pierde el tornillo trasero , el drama  , la acción y la velocidad .

Víctor sin problemas por ahora cierra traquilo con 68 giros , chelo sufriendo desde a ca hasta el final mirando de reojo la corona a ver si aguanta Marca 66 giros.
Marco a pesar de la dificultad del tornillo aprovecha para superar al chelo que esta mas complicado que el la carrocería se inclina y roza los cauchos en cada curva pero sigue y logra 67 giros.








3 VIa :

Víctor entra en una vía lenta , el chelo fiel a su estilo a todo o nada , marco con la dificultad de la carrocería ,dan una mezcla de espectáculo y drama total , la corona del chelo que suena cada vez peor , los fantasmas en porsche de vic que no quiere volver a romper corona , marco rezando a san tornillo para no perder el que le queda . esto termina con 67 vueltas para Víctor y chelo y marco ahi nomas con 66.




Sale el sol en la clande ..



la corona semi destruida del chelo.



porsche de victor



marco y la dificultad del tornillo



4 VIa :

Llegan o no llegan esa es la cuestión.

Víctor aprieta de nuevo a romper o morir pero le sale bien llega finalmente y marcando 68,75 giro  queda primero pero si bien llego va a tener que cambiar corona para la próxima dado que quedo medio , medio .
Chelo siente la rotura de la corona y empieza a perder velocidad final en las rectas aun así llega con 66,26 vueltas pero esa corona no va mas.
y el otro herido es marco que también llega con 65,86 vueltas y va a llevar el tornillo restante a lujan para bendecir se banco casi toda la carrera solo .




otra parte que perdió el chelo en un choque .





así quedo ..



 Los resultados.



3 FINAL .





1 VIA :

Marco , marco y marco otra vez sorprende a todos preparando un auto que no eligió nadie un motor que a nadie se le ocurrió y con un piloto de punta cómo mariano fue una conbinacion  explosiva.

EL zytec que marco le preparo tiene una salida y freno increíble un paso por curva genial , y ese combo es fatal para sus rivales  que lo ven pasar una y otra vez si bine en la recta no saca diferencias es mas pierde con algunos su fuerte esta en el pique freno y  curva dobla que parece que ni frena esto lo deja primero lejos con 73 giros y firme candidato .

Marcos y dany en otro duelo van codo  codo sin poder sacarse nada de diferencias , marcos mas acostumbrado y mejorando el lola aston martin y dai estrenando el bmw de scale pero le falta desarrollo empatan en 66.
Fernando también con el auto cada vez mejor ahora marca 62  giros y le va tomando la mano a esto de la resistencia .
 







2 VIA :

Via lenta para mariano y aun así la confiaguración del auto es genial marcando 71 vueltas queda primero nuevamente  sin rivales intratable.

Dany le encuentra en esta vuelta en esta vía y marcando 69 giros queda segundo muy bien para un auto totalmente nuevo .

Marcos en otra vía lenta también da muy buena cantidad de vueltas 67 giros para marcos un una excelente carrera .

Fernando en esta también muy bien sin embargo logro una vuelta menos con 61 pero nada mal de a poco le encuentra a vuelta a la pista y al auto solo falta que gane confianza .







3 VIa :

Mariano en otra via realmente increíble , el auto esta realmente perfecto para la pista frena dobla  hace todo bien 74 increíbles vueltas para quedar primero muy cómodo solo falta cerrar la carrera .

Detrás de mariano se emparejan todos los pilotos Marcos , Fernando y dany entran en franca lucha por el segundo lugar .
Marcos logra un poco mas que el resto logrando 65 vueltas queda segundo
Dany le sigue ahi nomas con 64 giros nada mal con u auto nuevo aunque en un golpe perdió los escapes del mismo.
Y Fernando se prende en la lucha con 63 giros queda ahí nomas también .








 4 VIA :

habiendo cumplido con el trabajo mariano se pone a cuidar el auto y las gomas , realmente muy buena estrategia , excelente puesta a punto por marco un auto muy bien presentado que solo falta llevarlo al final para completar la carrera , 

Marcos aprovecha y lidera la vía por primera vez y marcando 66,84 giros queda primero .
Dany 65,09 queda ahí nomas de marcos pero no puede doblegarlo queda detrás de el a muy poca distancia
Fernando cierra una excelente carrera marcando 61,65 muy buena tarea queda tercero y cada vez rueda mejor el aston.
Mariano con 58,64 queda cuarto no maltrato el auto y queda primero cómodo en la carrera .







Los escapes de dany en boxes.




sorpresa gastronómica con pinchos caprese pollo y pizzas esta no se la esperaban



y ya que nos queda tiempo por que no una de brm para tantear el 2018.









1 VIa :

Tirple empate en la punta con leo k  que queda primero por sectores con porsche coke , segundo marco con el toyota y tercero dani con el mercedes.
German queda con 15 giros ddose cuenta de inmediato que su auto necesita mejor preparacion.




2 VIa :

estos bichos realmente soprenden van muy muy rapido para lo grande que son practicamente aguantan a los grupo c de slot it .
hay que tenermuchas concideraciones toques en sorpasos corte ante muchas salidas levantar por precaucion esta barbaro .

MArco y german empatan en esta via con 17 giros marco le toma la mano al toyota y german encuentra una via que su porsche le anda bien .
Leo k y su porsche coke queda tercero con 16 giros.
Dany con muchos problemas de preparacion en su mercedes queda con 15 giros muy dificil de llevar el mercho.






3 VIA :

Marco y leo k que se nota que tiene el mejor porsche demomento y el toyota que da muy bien las vueltas logran los dos 17 giros.

German le va tomando la mano a su porsche y queda segundo con 16 giros

dany con un complicado porsche queda ultimo con 14 giros.








terrible vuelco de dani en el tunel



4 VIa :

Marco cierra a todo motor marcando 17,90 giros queda primero y primero en la carrera .
Dany le encuentra la vuelta al mercedes al menos en esta via y queda segundo con 16.09.
Tercero queda leo k con 15,74.
y cierra el peloton german con 15,26




muy buenas sensaciones nos dejaron los brm y muchas cosas por trabajar esto recien empieza.
el auto tiene varias configuraciones necesitamos repuestos dado que una corona se rompio y barrio con todos los dientes , la potencia que tienen estos monstruos es increible andan como un grupo c de slot it con el doble de tamano y peso.
pero nos matamos de risa corriendolos.



el podio de la le mans .

Excelent trabajo de mariano primero , segundo german que siempre esta ahi y victor que arriba nuevamente tercero .





RESULTADOS FINALES





SALUDOS  MEX22
LA CLANDESTINA SLOT